Technologia hybrydowa robi się coraz bardziej popularna, jednak zastosowanie jej w pojazdach ciężarowych był przełomem w świecie motoryzacji. Na ten krok pierwsze zdecydowało się Volvo Trucks, które wprowadziło do regularnej eksploatacji hybrydowe śmieciarki.
Napęd hybrydowy Volvo to połączenie silnika wysokoprężnego z silnikiem elektrycznym, który wykorzystuje się do ruszania oraz rozpędzania pojazdu do prędkości 20 km/h. Przy większej prędkości załącza się silnik wysokoprężny, który wyłącza się automatycznie po zatrzymaniu pojazdu. Akumulatory są ładowane dzięki odzyskowi energii hamowania, przez co układ szczególnie dobrze nadaje się do zastosowań wymagających częstego zatrzymywania się i ruszania z miejsca, właśnie takich jak transport komunalny.
Zużycie paliwa zmniejszyło się o 20%, o tyle samo również emisja dwutlenku węgla, co ma ogromne znaczenie w czasie braku stabilności ceny ropy naftowej oraz dążeń do ochrony klimatu.
Pomysł Volvo Trucks to przyszłość transportu miejskiego – podobne modele poruszają się już po ulicach Londynu oraz Paryża. Obecnie jednak Volvo podejmuje prace nad wykorzystaniem technologii hybrydowej w transporcie długodystansowym i budowlanym. Oszczędność prawdopodobnie nie będzie już tak duża, ale przy długich dystansach mniejsze zużycie paliwa oraz obniżona ilość spalin będą zauważalne.
